Volvo Cars, Northvolt ile kurduğu Novo Energy ortak girişimindeki faaliyetleri artan maliyetler ve ortak bulunamaması nedeniyle durdurdu. Kararla birlikte 75 kişi işten çıkarıldı.
Avrupa’daki batarya projeleri; yükselen maliyetler, elektrikli araç talebindeki yavaşlama, Çinli üreticilerin artan rekabeti ve Northvolt gibi büyük projelerin çökmesi nedeniyle ciddi zorluklarla karşı karşıya kalıyor. Bu tabloya son olarak Volvo Cars’ın kararı eklendi.
İsveç merkezli lüks otomobil üreticisi Volvo Cars, 2021 yılında İsveçli batarya üreticisi Northvolt ile birlikte kurduğu Novo Energy adlı ortak girişimdeki faaliyetlerini durdurma kararı aldı. Ortak girişim, Göteborg bölgesinde bir batarya hücresi fabrikası kurmayı ve Volvo’nun elektrikli araçları için sürdürülebilir batarya hücreleri üretmeyi hedefliyordu. Projenin planlanan yıllık kapasitesi yaklaşık 50 GWh olarak açıklanmış, başlangıçta 3 bin civarında kişiye istihdam sağlaması beklenmişti.
Northvolt’un iflasının ardından Volvo, Novo Energy için yeni bir teknoloji ortağı arayışına girdi. Ancak fabrikanın yaklaşık bir yıldır belirsizlik içinde olduğu, maliyet baskıları ve uygun bir ortak bulunamaması nedeniyle faaliyetlerin sürdürülemediği belirtildi. Bu süreçte Novo Energy bünyesinde çalışan yaklaşık 75 kişinin işine son verildi.
Şirket yönetimi, birden fazla batarya üreticisiyle görüşmelerin sürdüğünü ancak mevcut koşullar altında üretim faaliyetlerini devam ettirmenin mümkün olmadığını ifade etti. Avrupa’daki batarya yatırımlarının geleceğine yönelik belirsizliklerin ise önümüzdeki dönemde de devam etmesi bekleniyor.
